國道1號鼎金系統交流道改善
 --國10東向銜接國1北上匝道工程
一、緣起
高雄市鼎金地區近年發展迅速,人口數亦逐年成長,聯外交通量大,使得尖峰時段部分路段易壅塞;鼎金系統交流道除扮演國道系統交流道角色外,亦兼負輸運高鐵左營站旅次及榮總醫療旅次等多重功能,設計方案除提升城際車流東行通往國1北上行車效率緩解用路人不便及地方交通負荷。緣此,辦理國10東向銜接國1北上匝道工程,並奉行政院103年5月2日核定同意辦理。
二、計畫目標
(一)    提供高雄快速道路北上直接銜接國1交通運轉績效。
(二)    發揮高雄快速道路路網運輸功能。
(三)    降低民族路與鼎金系統交流道間大中路平面道路車流量,緩和交通負荷。
三、計畫內容:
自高雄大中二路與民族路口以西約100公尺起,往東興建一座匝道高橋約832公尺跨越鼎中路後,下地銜接既有國1北上匝道。
國10.jpg
 
國10東向銜接國1北上匝道工程位置圖
四、計畫總經費:總建設經費約新台幣6.42億元。 
五、計畫期程施工期730日曆天,預定108年年9月全線通車
六、預期效益:本計畫經濟效益評估結果,其益本比達2.51,淨現值為8.59億元,內生報酬率為9.24%,顯示本改善計畫具經濟效益。 

七、辦理情形

(一) 先期規劃:行政院103.5.2函復同意。
(二) 先期規劃修正計畫:行政院105.6.30函復同意。 
(三) 規劃報告:交通部106.1.9 函復同意備查。 
(四) 環差報告:環保署106.6.28環評委員會審查通過。 
1. 基設審議:交通部106.6.21核復同意核定總工程經費6.42億。 
2. 高雄市政府預計106年8月發包施工,108年9月完工,108年底通車。 

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